近日，由中建基礎(chǔ)牽頭，中建股份聯(lián)合中建三局、中建六局、中建七局、中建八局中標國道長長線大連市長海大橋工程特許經(jīng)營項目，項目總投資79.01億元，建安費62.23億元。

　　國道長長線（大連市長海大橋工程）特許經(jīng)營項目起點位于長海縣大長山島，與現(xiàn)狀G507長長線銜接，到達終點鶴大高速皮口收費站，與現(xiàn)狀長長線相銜接。路線全長約25.527公里，其中跨海大橋長約18.995公里，陸域接線長約6.532公里。跨海工程擬采用橋梁方案，全線橋梁長度約20790米，主通航孔橋為雙塔斜拉橋，跨徑組合70+110+400+110+70=760米，刷新中國建筑海上斜拉橋最大跨徑紀錄；設(shè)置2處互通；設(shè)置主線收費站和匝道收費站各1座。全線擬采用一級公路技術(shù)標準，雙向四車道，設(shè)計速度為80公里/時（局部路段60公里/時），主線路基寬度擬采用22.5米。

　　該項目是全國投資最大單體陸島公路項目、北方里程最長跨海橋梁，是大連市乃至遼寧省交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。項目建成投入使用后將連接大連市長海縣與大陸側(cè)普蘭店區(qū)，成為大連市東休閑旅游片區(qū)、皮楊長海旅游區(qū)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，對進一步完善國家公路網(wǎng)布局、連通G507跨海通道、實現(xiàn)陸島快速連通、帶動海島經(jīng)濟快速發(fā)展有重要意義，有助于推動大連地區(qū)海洋經(jīng)濟的一體化發(fā)展，提升大連在全國海洋經(jīng)濟格局中的地位，為大連建設(shè)海洋強市奠定堅實基礎(chǔ)。【基礎(chǔ)部（中建基礎(chǔ)）、中建八局供稿】