海拓先驅(qū) |
來(lái)源: 發(fā)布日期:2018-12-13 |
1988-1998年,阿爾及利亞十年內(nèi)亂,局勢(shì)動(dòng)蕩、遍布危險(xiǎn),中建海拓者選擇默默堅(jiān)守,與阿國(guó)人民共克時(shí)艱。1996年底,為承辦35屆非統(tǒng)大會(huì),阿爾及爾松樹喜來(lái)登五星級(jí)酒店項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,中建阿爾及利亞公司臨危受命,接下這一項(xiàng)歷史意義重大的“超級(jí)工程”。18個(gè)月的超短工期、全新的歐洲施工驗(yàn)收規(guī)范、第一個(gè)全方位一體化的EPC工程……82名海拓者肩負(fù)中建使命,不容退縮,只能向前。臨危受命、困難重重。陌生國(guó)度里他們頂住壓力,歷盡磨難;居無(wú)定所、夜半槍聲。動(dòng)亂局勢(shì)中他們披荊斬棘,排除萬(wàn)難;一代又一代海拓傳承者,用實(shí)干彰顯“中國(guó)速度”,用堅(jiān)守書寫“中建品格”。 阿爾及爾松樹喜來(lái)登五星級(jí)酒店外觀 臨危受命,彰顯中國(guó)速度 1996年底,阿爾及利亞形勢(shì)趨于和緩,盡管恐怖事件天天報(bào)道,但是恐怖政黨和組織已經(jīng)失去人心,阿國(guó)外交恢復(fù)正常,準(zhǔn)備承辦35屆非統(tǒng)大會(huì)。阿爾及爾松樹喜來(lái)登五星級(jí)酒店項(xiàng)目業(yè)主(國(guó)家公寓管理局局長(zhǎng)MELZI先生),通過中國(guó)駐阿大使館武官處找到唯一一家沒有撤走的中國(guó)公司——中建阿爾及利亞公司,要求我們與其他幾家歐洲公司共同參與該項(xiàng)目的投標(biāo)報(bào)價(jià),經(jīng)過幾輪艱苦談判,中建從眾多歐洲公司中脫穎而出,成功中標(biāo),并于1997年9月15日,中建在海外承建的第一個(gè)五星級(jí)酒店破土動(dòng)工。 2008年,時(shí)任國(guó)家主席胡錦濤訪問非洲,聽取所有中資公司駐非洲代表的匯報(bào)。當(dāng)講到松樹喜來(lái)登項(xiàng)目時(shí),胡主席說(shuō):“這個(gè)項(xiàng)目我知道,阿國(guó)總統(tǒng)布特弗利卡專門提到過這個(gè)項(xiàng)目,贊揚(yáng)這是‘中國(guó)速度’,這是阿國(guó)十年內(nèi)亂時(shí)期建的唯一一座酒店,是中國(guó)給予他的最有力支持??梢哉f(shuō),中建在非洲留下精品工程的同時(shí),還建立了長(zhǎng)久友誼?!?/p> 這個(gè)項(xiàng)目展現(xiàn)了中建在海外的種種挑戰(zhàn)與突破。這是第一個(gè)完全使用歐洲規(guī)范和歐美材料設(shè)備、由歐洲工程師做監(jiān)理的高檔建筑;第一個(gè)集土建、安裝、裝飾、材料設(shè)備采購(gòu)于一體的EPC工程;第一個(gè)身負(fù)重大歷史使命卻又有最短工期要求的復(fù)雜施工項(xiàng)目……面對(duì)這么多第一,困難顯而易見。 當(dāng)時(shí),中建國(guó)際化程度不高,對(duì)歐洲標(biāo)準(zhǔn)、施工方式乃至工作思路都不太適應(yīng),而項(xiàng)目工期后門已然鎖死,只有短短18個(gè)月。初出茅廬的中建人能否擔(dān)此重任?歐洲設(shè)計(jì)師和當(dāng)?shù)卣睦锒加幸粋€(gè)大大的問號(hào)。 18個(gè)月,成就一生記憶 1999年6月,松樹喜來(lái)登項(xiàng)目經(jīng)過艱難跋涉終于完工,為非統(tǒng)大會(huì)貢獻(xiàn)了一個(gè)富麗堂皇的場(chǎng)所,各國(guó)參會(huì)要員也在金書中紛紛留言寫下贊美之詞。非統(tǒng)會(huì)議結(jié)束后,布特弗利卡總統(tǒng)專門接見了松樹俱樂部喜來(lái)登酒店項(xiàng)目組全體人員以示感謝,中建海拓先驅(qū)在歷經(jīng)風(fēng)雨之后終于迎來(lái)彩虹。 時(shí)隔20年后的今天,那些項(xiàng)目親歷者在講述往事的時(shí)候,說(shuō)得最多的一句話就是“那是我人生最難忘的日子”。 “那時(shí)施工沒有周末,從開工到1999年6月底交工,總共休息了一天半,就是年三十下午看春節(jié)晚會(huì)休息的半天和大年初一的一天。還記得年三十春晚上,一曲《常回家看看》,讓我們熱淚橫飚……” 松樹喜來(lái)登酒店建設(shè)過程中,中建人在面對(duì)高強(qiáng)度工作的同時(shí),還要克服動(dòng)蕩社會(huì)環(huán)境造成的心理壓力,一位項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人回憶:“1998年從國(guó)內(nèi)被派往項(xiàng)目,那是我第一次見到荷槍實(shí)彈的軍警,到處都是,機(jī)場(chǎng)到松樹喜來(lái)登沿途中,能看到草叢中蹲著的軍警。一下子感覺氣氛就很緊張了。去的時(shí)候臨建沒有完全修好,我們住在一個(gè)廢棄的咖啡館里,屋里沒有鎖,拿鐵絲掛起來(lái),晚上經(jīng)常能聽到槍聲,我們每個(gè)人床頭都放著一根鋼筋棍。整個(gè)社會(huì)是不安定的?!?/p> 整整18個(gè)月,項(xiàng)目建設(shè)者除了克服高強(qiáng)度工作以及恐怖危險(xiǎn)帶來(lái)的生理及心理壓力,還要面對(duì)團(tuán)隊(duì)磨合、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)挑戰(zhàn)、業(yè)主關(guān)系維護(hù)以及物資匱乏等帶來(lái)的不適。 “要想知道地中海海水的滋味,就要親自嘗一嘗” “要想知道地中海海水的味道,就得親自嘗一嘗。光知道晶瑩剔透是不夠的?!边@是項(xiàng)目總指揮唐鐵志回憶文章《松樹情懷》里的一段話,他說(shuō),這是他一生寫的最好的一篇文章。 “剛?cè)サ臅r(shí)候坐飛機(jī),竟然不對(duì)號(hào)入座,搶座!飛機(jī)飛著飛著蓋子彈開、鋼絲都漏出來(lái),誰(shuí)不害怕?只有對(duì)海外有一種深情,才會(huì)去拼搏?!?/p> 項(xiàng)目班子成員劉寶國(guó)回憶:“松樹項(xiàng)目投標(biāo)時(shí)只有7張圖紙,合同額7000多萬(wàn)美元,按國(guó)內(nèi)這么大的項(xiàng)目光圖紙就要一大箱。但是當(dāng)時(shí)條件很艱苦,動(dòng)亂,工期又緊,工地全封閉還要憲兵站崗。開工伊始,要?jiǎng)?chuàng)造施工條件,業(yè)主天天催,天天開會(huì)。甚至到意大利去要圖紙,設(shè)計(jì)單位又不著急,沒有圖紙時(shí)間緊迫,不能坐以待斃,就根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)準(zhǔn)備材料?!?/p> 主體方面墊層方面的圖紙出來(lái)時(shí),設(shè)計(jì)方說(shuō)夠干三個(gè)月了,結(jié)果項(xiàng)目沒用十天搞完了?!吧虅?wù)部一個(gè)部長(zhǎng)出差一個(gè)星期,突然看見了豎起來(lái)的結(jié)構(gòu)框架,還以為走錯(cuò)路了?!?/p> 圖紙材料都差不多時(shí),工期已經(jīng)過了三個(gè)月。主體干了一半時(shí)問題又來(lái)了——國(guó)外的設(shè)計(jì)屬概念性設(shè)計(jì),而指導(dǎo)施工所需的深化設(shè)計(jì)必須由施工單位來(lái)做。爭(zhēng)分奪秒之際,項(xiàng)目又緊急從國(guó)內(nèi)派10個(gè)人來(lái)搞深化施工設(shè)計(jì)圖。設(shè)計(jì)圖還要拿到歐洲去審核簽字,往返就要一個(gè)星期。 比如天然氣管線圖紙,設(shè)計(jì)方只提供一張概念設(shè)計(jì),項(xiàng)目要根據(jù)這張圖再提供幾百?gòu)堅(jiān)敿?xì)圖紙。材料圖紙問題都解決了,又要應(yīng)對(duì)歐洲標(biāo)準(zhǔn)的各種問題。歐洲規(guī)范從源頭開始,國(guó)內(nèi)所有的施工驗(yàn)收規(guī)范都不適用,所有設(shè)備材料都需提供技術(shù)卡片,甚至幾毫米的卡子也需要技術(shù)卡片,大家都無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循,起初很不適應(yīng)。在做項(xiàng)目過程中,中建人漸漸熟悉了歐洲標(biāo)準(zhǔn)、理清了歐洲人工作的思路,慢慢變得心應(yīng)手,堅(jiān)定穩(wěn)健地邁出了國(guó)際化步伐的第一步。 酒店內(nèi)的總統(tǒng)套房 材料采購(gòu)也是項(xiàng)目實(shí)施過程中的一大難題。1億多美元的工程,訂了7000多萬(wàn)美元貨物。除了水泥、石子、混凝土沙子、空心磚等少部分材料,其余都要從歐洲進(jìn)口。13個(gè)國(guó)家,73個(gè)供貨商,項(xiàng)目共簽訂了279個(gè)供貨合同,供貨達(dá)6030萬(wàn)美元,光進(jìn)口集裝箱就有1050個(gè)。 大宗采購(gòu)有通用參考價(jià)格,可以走海運(yùn),但對(duì)于機(jī)電領(lǐng)域的一些異型材料來(lái)講,就沒這么幸運(yùn)了。 當(dāng)時(shí)項(xiàng)目在比利時(shí)布魯塞爾成立了一個(gè)采購(gòu)小組。業(yè)主指定比利時(shí)設(shè)計(jì)師,價(jià)格給的特別高,但是設(shè)計(jì)師又拿業(yè)主和工期來(lái)壓,說(shuō)不趕緊訂貨,工期來(lái)不及,會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性后果。沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn),采購(gòu)工程師堅(jiān)持一定再找?guī)准冶缺葍r(jià),采購(gòu)電氣材料時(shí),比利時(shí)設(shè)計(jì)師推薦法國(guó)施耐德。我們的工程師在布魯塞爾找ABB報(bào)價(jià),價(jià)格比施耐德低了將近30%,而且技術(shù)參數(shù)都是一樣的。當(dāng)把報(bào)價(jià)拿給設(shè)計(jì)師的時(shí)候,設(shè)計(jì)師就傻眼了。雖然最終用的還是施耐德,但是價(jià)格也破天荒降了18%。 有一件事讓業(yè)主很感動(dòng)。當(dāng)時(shí)環(huán)境很差,當(dāng)?shù)貛缀鯖]有任何經(jīng)營(yíng)商或代理商,也沒有什么工廠,但是按照設(shè)計(jì)師的標(biāo)準(zhǔn),又必須采購(gòu)歐洲的品牌,很多東西是急需的,現(xiàn)場(chǎng)提材料,今天缺這個(gè),明天可能少那個(gè),常規(guī)采購(gòu)根本來(lái)不及。項(xiàng)目做通阿航工作,在個(gè)人允許托運(yùn)的重量范圍基礎(chǔ)上,加上適當(dāng)運(yùn)費(fèi),加大每個(gè)人的行李托運(yùn)量。于是,在比利時(shí)布魯塞爾機(jī)場(chǎng),形成了一道特殊風(fēng)景:管材、小五金、輪胎式的橡膠制品紛紛登堂入室,成為中國(guó)人組團(tuán)結(jié)隊(duì)的托運(yùn)建筑材料。 “喜來(lái)登中國(guó)公司” 松樹喜來(lái)登酒店項(xiàng)目是中建在地中海畔豎起的第一個(gè)豐碑,通過實(shí)施項(xiàng)目和業(yè)主建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定關(guān)系,豐富了國(guó)際市場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),一大批國(guó)際化人才從這里走出。 項(xiàng)目由中建阿爾及利亞公司(當(dāng)時(shí)為中建駐阿經(jīng)理部)與中建八局聯(lián)合承建,高峰時(shí)82名管理人員。雖同屬中建系統(tǒng),公司文化卻不盡相同,第一次聯(lián)手,肯定需要磨合,過程中,僅生產(chǎn)調(diào)度會(huì)就開了185次。 然而,也正是這個(gè)團(tuán)隊(duì),在短時(shí)間內(nèi),克服重重困難,讓當(dāng)?shù)厝艘娮R(shí)了什么叫“中建速度”。項(xiàng)目完工后,中建被稱為“喜來(lái)登中國(guó)公司”,寓意就是建設(shè)速度又快質(zhì)量又好。 松樹喜來(lái)登項(xiàng)目的成功實(shí)施,讓中建在國(guó)際建筑舞臺(tái)上獲得了尊嚴(yán)和榮譽(yù)。成為中建在阿國(guó)里程碑式項(xiàng)目,為中建在阿市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。20多年過去了,基于對(duì)中建的信任,阿爾及利亞政府把五星級(jí)酒店項(xiàng)目的承建工作全部交與中建實(shí)施。 如今,“喜來(lái)登中國(guó)公司”的傳承者們,已經(jīng)深深融入阿爾及利亞,在第二故鄉(xiāng)的建筑舞臺(tái)上,繼續(xù)扮演主角。(中建阿爾及利亞公司供稿) |