中國酒泉市浩瀚的巴丹吉林沙漠綠洲，坐落著我國第一個衛(wèi)星發(fā)射中心——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。它是我國最早建設(shè)的綜合型火箭、衛(wèi)星發(fā)射基地，被譽為中國航天第一港。它圓了中國人千百年來想要探索太空的夢想，承載著眾多建設(shè)者的心血和汗水，蘊藏著溫暖人心的故事。它見證了我國衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的眾多第一次，更見證了我國改革開放四十年來的發(fā)展成果和光輝歷程。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

　　“到現(xiàn)在我都記得2001年1月9日傍晚,坐落在我國西部巴丹吉林沙漠，這塊神秘土地上的中國太空港，燈火輝煌?；鸺怪笨傃b測試廠房的鋼大門徐徐拉開，長征F2火箭碩長的軀體，托舉著我國自行研制的第一艘無人飛船‘神舟2號’，向火箭發(fā)射靶場緩緩駛?cè)ァ?月10日1時，隨著一聲口令，‘神舟’飛船凌空而起，直沖云天，飛向浩瀚無垠的太空。望著飛升的‘神舟2號’飛船，我們在現(xiàn)場觀看的同志們熱淚盈眶，激動不已。我們這些曾經(jīng)參加過太空港建設(shè)的人們觸景生情，回想起曾經(jīng)為太空港建設(shè)所熬過的日日夜夜，回想起艱苦奮斗、忘我奉獻的那段大漠創(chuàng)業(yè)史，激動之情仍然難以平靜。”

　　曾任中建八局三公司921-520工程常務(wù)副指揮長蒲新榮回憶到，“2003年我國第一個載人飛船‘神舟五號’也是在這里發(fā)射的?！?/p>

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房就是中國太空港建設(shè)921-520工程，因中國載人航天計劃被批準正式上馬是在1992年9月21日，因此工程命名921工程，建設(shè)者們習慣叫他“太空港”或“921-520工程”?？傃b垂直測試廠房，是酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地最關(guān)鍵性的設(shè)備，人稱“航天大廈”，飛船和火箭就在這里進行垂直總裝、垂直測試后，再垂直運輸?shù)桨l(fā)射塔架。

肩負使命 挺進大漠

　　1994年10月10日晚11點，金昌市中建八局三公司西北公司會議室里坐滿了人。蒲新榮傳達了時任中建八局副局長、三公司經(jīng)理梁新向的電話通知，“今天接到國防科工委電傳，馬上組織人員設(shè)備進場”，蒲新榮根據(jù)上級要求精神，確定了三天內(nèi)先遣隊必須進駐太空港工地的決定。會上，研究確定了921-520工程項目部，常俊峰任項目經(jīng)理兼黨支部書記，后天帶隊出發(fā)。他強調(diào)說:我們將去建設(shè)的太空港工程，是國家“八五”期間，三大重點工程之一的載人航天工程，我國的“神舟”號載人飛船將要在我們建設(shè)的航天工程中飛向太空，意義是多么重大，干這個工程對我們是榮譽，同時也是考驗。第一個考驗是艱苦的地理環(huán)境。工程地點在沙漠戈壁，離最近的城市280公里，除水和電外的一切材料都要從280公里以外的地方運進去。當?shù)孛裰V說“:一年一場風，從春刮到冬，天上無飛鳥，地上不長草，風吹石頭跑”，有生命禁區(qū)之說。我們要發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用，要站得穩(wěn)，用我們的行動打破生命禁區(qū)之傳說。第二個考驗是工程本身，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，科技含量高，造型新穎，帶有試驗性和創(chuàng)新性，具有“高、大、新、特、難”五大特點。

　　這是通天的工程，黨中央和全國人民在看著我們！我們每個人必須要有高度的思想認識和思想準備。進去后，我們要向航天基地的解放軍官兵學習，學習他們在荒漠戈壁發(fā)揚艱苦奮斗無私奉獻精神，發(fā)揮我們中建人的聰明才智，干出一流的精品工程，向祖國和人民交一份優(yōu)異的答卷。10月24日，中建八局成立了921-520工程指揮部，梁新向兼任指揮長，蒲新榮任常務(wù)副指揮長，?？》?、羅能鎮(zhèn)任副指揮長，指揮部下設(shè)兩個工程項目部。

攻堅克難 打好第一仗

　　隨著后續(xù)人員的陸續(xù)進場，大漠不再那么孤寂。10月中旬的天氣，氣溫已是零下10攝氏度左右，平房里的人晚上凍得睡不著。幾天時間，工地上的人都陸陸續(xù)續(xù)拉肚子、感冒、發(fā)燒、流鼻血。經(jīng)基地醫(yī)院診治才知道，水含堿量大，造成拉肚子，干燥使人流鼻血，晝夜溫差大、寒冷，易感冒，也是人們通常說的“水土不服”，到這里的人都要過這“三關(guān)”。

茫茫戈壁灘上的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

　　隨笫二批進入大漠的有一位大學畢業(yè)分配到這里的技術(shù)員戴萍，下車吃飯時就哭了，飯菜里都有沙子根本就沒有吃。當天夜里，她睡在冰涼的屋子里聽著風沙敲打門窗的陣響嚇得一夜難眠，第二天就要求調(diào)離工地。她在寫給父母的信里說“:這里是恐怖的世界，不是人呆的地方?！焙髞硭趯W習中，漸漸明白了工程的重大意義，又親眼目睹了黨員干部在艱難困苦的環(huán)境里，以身作則的模范行動，深受教育和啟發(fā)。她又給父母寫了一封信說“:我們干的是把中國人送上月球，去探望月宮嫦娥的偉大工程，我為今生能干這樣一個工程而感到自豪。這里環(huán)境雖惡劣，條件雖艱苦，但是黨員干部兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、毫無怨言。他們?yōu)榈氖鞘裁?為的是，圓中華民族上九天攬月的夢想。我跟他們比，有很大差距，我一定向他們學習，干好工作，接受考驗?！?/p>

科技創(chuàng)新 攻克難關(guān)

　　梁新向說“:這項工程是經(jīng)中央政治局研究確定的國家“八五”重點工程，是跨世紀航天工程。這一龐大的建筑群，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工程難度大科技含量高，無先例可循，工程規(guī)模屬世界第三，亞洲第一，光靠傳統(tǒng)工藝技術(shù)解決不了關(guān)鍵性的技術(shù)問題。我們必須走技術(shù)創(chuàng)新的路子，自己摸索出一套辦法?！?/p>

　　郟鴻秋時任三公司總工程師兼太空港工程總工程師，是一位教授級資深高工。他從事建筑工作40余年，在解決施工技術(shù)難題上多有建樹。但是，如何解決一個厚度15米，平面面積達3000平方米，重達14000噸的箱形屋蓋80米高的支撐，一時還難住了他。如此高大的箱形屋蓋，當時世界絕無僅有，沒有可借鑒的資料和經(jīng)驗，一切得靠自己探索，他做了幾套方案進行對比，最后確定采用混凝土框架和鋼桁架聯(lián)合支撐方案，得到了國防科工委審議通過。這套創(chuàng)新技術(shù)節(jié)約了300噸鋼材，節(jié)省了100多萬工程費。

集思廣益 解決難題

　　1996年是安裝高峰期，廠房內(nèi)的鋼門架、鋼平臺、50噸非標桁車的制作安裝，都要在這一年內(nèi)完成。火箭垂直總裝測試廠房是單層工業(yè)廠房，其鋼門架高80米，重達240噸，垂直度允許偏差僅為千分之一。為保證大門升降定位準確，自動聯(lián)鎖牢固可靠，三公司安裝項目部精心編制施工方案，挑選經(jīng)驗豐富的鉚工和焊工現(xiàn)場制作。戈壁的盛夏，在沙子里埋一窩雞蛋，一會兒就熟了。鋼門架制作的混凝土平臺上溫度高達近70攝氏度，汗珠滴在金屬工件上，“嗞”的一聲就不見了。中建人頂著烈日的曝曬和電弧高溫的烘烤，連續(xù)工作120天，圓滿完成了特大型門架的制作。

　　六月的戈壁，燥熱難耐。垂直總裝測試廠房外墻13萬平方米的抹灰工程急等人干。在外地去招募聯(lián)營隊伍的人打來電話，說隊伍難招?，F(xiàn)在，外邊的工程，好接、好干、有錢賺，沒人愿意跑到戈壁灘上來掙幾個要命的錢。工地上的民工隊伍人心仍然不穩(wěn)，設(shè)計變更的費用一時難以得到確認，工程一時陷入停滯狀態(tài)。為此項目緊急召開會議，經(jīng)過商討后，以勞動競賽的方式實施競賽會戰(zhàn)活動，指揮部、項目領(lǐng)導(dǎo)每天也要爬幾次腳手架，查質(zhì)量、看進度、評定公布每天各隊的成績。會戰(zhàn)場面壯觀，工程進展神速，工地上士氣大振。

大漠精神 鑄就輝煌

　　中建八局三公司在“天上無飛鳥、地上石頭跑”的戈壁腹地巴丹吉林沙漠，高質(zhì)量完成了酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房工程建設(shè)任務(wù)。考慮到將來航天器空間交會對接對航天發(fā)射的要求，廠房內(nèi)設(shè)計了兩個總裝測試工位，可同時總裝測試兩發(fā)火箭。飛船、逃逸塔在這里與火箭對接，構(gòu)成一個完整的船箭塔組合體。廠房大門高九十七米，有“亞洲第一門”之譽，要在戈壁灘上建造一座相當于38層樓高，中間沒有任何樓板拉通的巨型建筑物，這在中國乃至亞洲建筑史上從沒有過。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房大門高九十七米，有“亞洲第一門”之譽

　　中建八局三公司的建設(shè)者們克服了氣候變幻無常、干燥缺水、物資供應(yīng)缺乏等難以想象的困難。其施工難度之大，涉及專業(yè)之多實屬國內(nèi)罕見；其中采用的鋼筋混凝土巨型多筒體空間結(jié)構(gòu)體系，更為世界航天發(fā)射建筑史上首創(chuàng)。創(chuàng)造了三項世界第一、一項亞洲第一、三項中國第一的建筑奇跡。

　　在工期緊張的情況下，全體員工鑄就了“艱苦創(chuàng)業(yè)、科技為先、忘我奉獻、鑄造精品”的大漠精神。工程榮獲中國建筑業(yè)最高質(zhì)量獎——魯班獎、國家科技進步一等獎。這一任務(wù)的出色完成受到了中央軍委的表彰！

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房的建成加速了我國航天和國防現(xiàn)代化建設(shè)的步伐，是改革開放40年里濃重而值得紀念的一筆，使我國衛(wèi)星火箭總裝測試由水平工藝提升為垂直工藝，國家航天技術(shù)跨上新臺階，達到世界先進水平。（中建八局供稿）