第二批主題教育開展以來，中建基礎(chǔ)把主題教育同公司實(shí)體化轉(zhuǎn)型緊密結(jié)合起來，不斷推進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展，堅(jiān)定不移破除利益固化的藩籬、破除妨礙發(fā)展的體制機(jī)制弊端，擔(dān)當(dāng)作為、真抓實(shí)干，以改革發(fā)展成果檢驗(yàn)主題教育成效。

　　立根鑄魂，黨建引領(lǐng)保履約

　　中建基礎(chǔ)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，圍繞改革發(fā)展抓思想，強(qiáng)化黨建促改革、保履約。北京公司落實(shí)黨建工作責(zé)任，改革完善重大事項(xiàng)決策機(jī)制。針對天津地鐵7號線項(xiàng)目“去杠桿、降負(fù)債”問題，公司黨委前置把關(guān)，通過創(chuàng)新股權(quán)合作模式，實(shí)現(xiàn)了118億元銀行融資負(fù)債出表，有效降低了集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率；通過優(yōu)選銀行組建銀團(tuán)，實(shí)現(xiàn)融資利率為中國人民銀行五年期及以上貸款基準(zhǔn)利率下浮10%，大幅降低融資成本，有效確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施。南方公司深圳地鐵9號線二期項(xiàng)目充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，牽頭各參建單位，組織黨建“共結(jié)共建”支部拉手、“保履約、提品質(zhì)”勞動競賽等活動；強(qiáng)化關(guān)鍵資源投入，團(tuán)結(jié)各方力量集中攻堅(jiān)，完成深圳地鐵史上最快速度“400V電通”和最高標(biāo)準(zhǔn)“熱滑試驗(yàn)”，成功打造“三無精品隧道”“一站一景”特色車站等多項(xiàng)樣板工程，提前1個(gè)月實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開通試運(yùn)營，為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通和深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)注入新動能。

　　守正創(chuàng)新，優(yōu)化模式促發(fā)展

　　中建基礎(chǔ)守正創(chuàng)新，堅(jiān)持差異化發(fā)展，積極探索、推進(jìn)、引領(lǐng)集團(tuán)基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新業(yè)務(wù)。河北公司創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)模式、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，在履約中建集團(tuán)首個(gè)“站城一體化”創(chuàng)新試點(diǎn)項(xiàng)目——長春地鐵6號線項(xiàng)目中，打通中建系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)、建設(shè)、開發(fā)、運(yùn)營產(chǎn)業(yè)鏈，形成合力。引入新技術(shù)、新工法，采用全預(yù)制裝配式方法建造南部新城西站和南溪濕地站，將車站整體“切割”為預(yù)制構(gòu)件，在工廠生產(chǎn)后通過“搭積木”的方式拼裝，相比傳統(tǒng)工藝節(jié)能環(huán)保且縮短工期，填補(bǔ)了中國建筑全預(yù)制裝配式車站建造的空白。青島公司青島市民健身中心項(xiàng)目作為中建集團(tuán)第一個(gè)運(yùn)營的體育場館，中建基礎(chǔ)第一個(gè)運(yùn)營項(xiàng)目，在無可參照模式的情況下，公司積極探索，多次考察學(xué)習(xí)，從項(xiàng)目的投資建設(shè)、建設(shè)的運(yùn)營前瞻、政府的協(xié)同聯(lián)動、資方的運(yùn)營管理4個(gè)角度13方面開展集中研討、全面分析，制定“6+”整改措施，運(yùn)營取得良好成效。目前，已通過政府2019年度運(yùn)營績效評價(jià)考核，扎實(shí)邁開了中建基礎(chǔ)運(yùn)營事業(yè)的第一步，為打造中建運(yùn)營的“青島模式”奠定基礎(chǔ)。

　　對標(biāo)對表，服務(wù)民生解難題

　　中建基礎(chǔ)積極對標(biāo)對表，從人民群眾迫切需要解決的突出問題著手，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。華東公司徐州地鐵1號線項(xiàng)目堅(jiān)守初心，把握服務(wù)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)人民的中心任務(wù)，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求如期實(shí)現(xiàn)各施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。將BIM與項(xiàng)目管理邏輯深度融合，解決多項(xiàng)目群的施工管理難題，如克服所有風(fēng)險(xiǎn)源，在高層建筑繁多、人流密集的徐州市中心完成史上“最難車站”彭城廣場站的施工等。實(shí)現(xiàn)了安全質(zhì)量責(zé)任零事故，保障了沿線主干道的交通暢通，將對市民的工作生活影響降到最低。項(xiàng)目的通車推動了徐州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升了萬千市民的幸福指數(shù)，也為徐州地鐵3號線項(xiàng)目的履約提供了借鑒，為其在2020年底前達(dá)到驗(yàn)收條件打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。甘肅公司云南省昭通市魯?shù)?、靖安易地扶貧搬遷安置區(qū)項(xiàng)目，作為國家重點(diǎn)扶貧工程之一，是目前國內(nèi)最大的易地扶貧搬遷工程。自2019年開工建設(shè)以來，項(xiàng)目采用24小時(shí)大流水作業(yè)方式，將BIM、鋁合金模板體系、ALC新型材料、智能管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新工藝貫穿其中，全力以赴加快工程建設(shè)，保證項(xiàng)目如期履約。經(jīng)過密切協(xié)調(diào)、精細(xì)操作，2座承載83979名易地搬遷群眾“小康夢”的幸福城拔地而起。截至2019年年底，2個(gè)項(xiàng)目已累計(jì)交房4000套，來自昭通6個(gè)區(qū)縣的3萬余名群眾具備搬遷入住新家條件，提升了搬遷群眾的獲得感和安全感，也創(chuàng)造了我國扶貧搬遷建設(shè)工程的奇跡。（中建基礎(chǔ)供稿）