^{魯南高鐵（日曲段）站房項目包含臨沂境內(nèi)厲家寨站、莒南北站、臨沂北站、費(fèi)縣北站、蒙山站等5座高鐵站房，項目建成后將助力1100萬沂蒙革命老區(qū)人民進(jìn)入高鐵時代，為脫貧攻堅奔小康裝上了“加速器”。其中，臨沂北站是全線最大高鐵站，總建筑面積4.8萬平方米，以沂蒙文化為核心，打造“水乳交融”紅色主題，內(nèi)設(shè)《萬山紅遍》《振翅騰飛》等主題壁畫，展現(xiàn)一代代臨沂兒女傳承紅色基因的決心和信心。}

　　“最后一塊布，做軍裝；最后一口飯，做軍糧；最后一個兒子，送戰(zhàn)場。”八百里沂蒙，一片紅色沃土。革命戰(zhàn)爭時期，百萬沂蒙人民擁軍支前，十萬英烈血灑疆場,誕生了無數(shù)可歌可泣的英雄兒女。

　　如今，在這片紅色熱土上，中國建筑人繼承優(yōu)良傳統(tǒng)、傳承紅色基因，大力弘揚(yáng)沂蒙精神，用匠心筑起新時代的地標(biāo)，圓了1100萬沂蒙人民的“高鐵夢”。

　　補(bǔ)齊發(fā)展短板，紅色沂蒙盼望高鐵時代

　　作為全國聞名的“物流之都”，臨沂是中國北方最大的市場集群和商品集散中心。然而，缺少高鐵與“物流之都”身份不匹配的矛盾日益突出，以至于成為了臨沂市邁向高質(zhì)量發(fā)展的突出短板，臨沂人民對高鐵的渴望也比山東省其他城市來得更強(qiáng)烈。

　　“高鐵站啥時候能建好？我們都盼了好多年咯！”每當(dāng)去魯南高鐵臨沂北站調(diào)研檢查時，總會有沂蒙老鄉(xiāng)熱情地對中建基礎(chǔ)山東公司總經(jīng)理孫智如此問道。面對殷切的期盼，孫智時常對項目團(tuán)隊叮囑：“我們現(xiàn)在面對的是千萬沂蒙人民關(guān)注的目光，是他們渴望已久的‘高鐵夢’，我們接下了這項任務(wù)，就應(yīng)該使命必達(dá)！”

　　在沂蒙老區(qū)，高鐵站建設(shè)是當(dāng)?shù)亍邦^號工程”，也是群眾最熱議的話題。項目建設(shè)者無論是打車、問路、吃飯、購物還是去醫(yī)院，只要被當(dāng)?shù)厝肆私獾狡洹案哞F建設(shè)者”的身份，他們總能得到群眾最熱切的問候。

　　“我們是不是馬上兩個多小時就能到北京喝豆汁兒了？你們是造福我們臨沂啊！你要買什么，我給你打折！”項目資料員李春雨在一次下班逛超市時，店主得知她是臨沂北站建設(shè)者，便熱情攀談道。這樣的故事，項目建設(shè)者幾乎每天都能遇到，在淳樸的交談中，處處展現(xiàn)著臨沂對“高鐵夢”的渴望。

　　建設(shè)加速度，333天建成臨沂北站

　　魯南高速鐵路位于山東省南部地區(qū)，是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項目。中國建筑承建的魯南高鐵（日曲段）站房項目，包含臨沂境內(nèi)的厲家寨站、莒南北站、臨沂北站、費(fèi)縣北站、蒙山站等5座高鐵站房，從東至西串聯(lián)起沂蒙革命老區(qū)，建成后助力1100萬老區(qū)人民進(jìn)入高鐵時代，促進(jìn)了老區(qū)群眾增收，為脫貧攻堅奔小康裝上了“加速器”。其中，臨沂北站是魯南高鐵全線最大高鐵站，總建筑面積4.8萬平方米，是一座融高鐵、城際、地鐵、城市公交和出租車等多種交通“無縫對接”的大型樞紐，為臨沂市邁向全國性綜合交通樞紐補(bǔ)上了最后一塊短板。

　　項目的建設(shè)并非一帆風(fēng)順。2018年7月16日，項目參建單位中建八局一公司張龍海作為臨沂北站項目負(fù)責(zé)人正式進(jìn)駐項目，立刻遇到了一系列難題：管理人員經(jīng)驗(yàn)不足，場地移交滯后，施工組織協(xié)調(diào)困難，交叉施工單位多，施工道路受限……站前單位工期滯后69天，地方單位又滯后了56天，通車日期卻提前1個月，臨沂北站的有效工期只剩下333天！同時，12月底封頂?shù)墓?jié)點(diǎn)即將來臨！面對種種不利條件和眾人的擔(dān)憂，張龍海和項目團(tuán)隊沒有退縮，在充分了解業(yè)主需求后，他開始全面推進(jìn)臨沂北站的場地租賃及建設(shè)、辦公區(qū)的規(guī)劃及材料和隊伍的組織進(jìn)場等工作，為全面開工做好一切準(zhǔn)備。2018年10月10日，項目終于迎來開工，工期進(jìn)度實(shí)現(xiàn)“一月一突破”；2018年12月29日，提前完成計劃節(jié)點(diǎn)。在1個月內(nèi)，項目部完成14萬立方米架體、2萬多平方米模板、2100多噸鋼筋、2000余噸鋼結(jié)構(gòu)、1萬余立方米混凝土施工。項目開工80天，就補(bǔ)回了前期被耽誤的3個月工期。業(yè)主魯南高鐵公司董事長王基全在調(diào)研時驚嘆：“沒想到這么短的時間，就發(fā)生了這么大的變化，你們創(chuàng)造了奇跡！”

　　最終，項目團(tuán)隊僅用333天，順利完成臨沂北站施工任務(wù)，創(chuàng)下新的“臨沂速度”“中建速度”，為魯南高鐵提前一年通車奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。項目三次榮獲業(yè)主頒發(fā)的“綠色通知單”，代表中建股份獲鐵路施工領(lǐng)域“A”級信用評價，被山東省總工會授予“山東省工人先鋒號”榮譽(yù)，彰顯了中國建筑的品牌形象。

　　幸福大提速，譜寫沂蒙老區(qū)的幸福華章

　　2019年11月26日，魯南高鐵提前一年通車運(yùn)營，首發(fā)儀式就在臨沂北站舉行。沂蒙革命老區(qū)正式步入“高鐵時代”，實(shí)現(xiàn)北上首都3小時、南下上海4小時，讓臨沂這座傳統(tǒng)的物流之都，開啟了從“物運(yùn)”向“人運(yùn)”進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級的新征程。臨沂市交通運(yùn)輸局評價魯南高鐵的開通，將有力推動臨沂“雙招雙引”、新舊動能轉(zhuǎn)換等各項工作，是助推臨沂再次騰飛的“起跑線”，是沂蒙人民向往美好生活的“幸福線”。

　　“在臨沂北站的農(nóng)產(chǎn)品展銷區(qū)，不少南來北往的旅客品嘗到了我們的蘋果、蜂蜜等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。高鐵的開通，讓老區(qū)人民的農(nóng)產(chǎn)品賣得更多、走得更遠(yuǎn)。”臨沂市扶貧辦派駐蒙陰縣野店鎮(zhèn)毛坪村第一書記楊曉飛說。不僅如此，干部群眾走出去學(xué)習(xí)更加方便，也能吸引游客走進(jìn)沂蒙老區(qū)，助力鄉(xiāng)村旅游蓬勃發(fā)展，帶動老區(qū)人民脫貧致富。

　　如今的臨沂北站，不僅是一座交通樞紐，還是沂蒙精神、紅色歷史的直觀展現(xiàn)。

　　蒙山高，沂水長，復(fù)興號高鐵從臨沂北站出發(fā)，穿過平原越過山川，載著夢想和歡樂，幸福的歌謠傳向遠(yuǎn)方，千萬沂蒙革命老區(qū)人民正奔走在新時代追夢路上。從過去的“四塞之崮、舟車不通”，到現(xiàn)在的“高鐵馳騁、四通八達(dá)”，臨沂北站正在給沂蒙老區(qū)帶來翻天覆地的變化，為這片紅色的沃土帶來新的生機(jī)和希望。（中建基礎(chǔ)，中建八局供稿）