中國酒泉市浩瀚的巴丹吉林沙漠綠洲，坐落著我國第一個衛(wèi)星發(fā)射中心——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。它是我國最早建設(shè)的綜合型火箭、衛(wèi)星發(fā)射基地，被譽為中國航天第一港。它圓了中國人千百年來想要探索太空的夢想，同樣也承載著無數(shù)中建人的心血和汗水。

　　1994年，中國建筑承接中國第一個太空港——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心太空港建設(shè)任務。初進大漠，時任中建八局太空港工程指揮部常務副指揮長的蒲新榮倒吸一口涼氣。

　　迎接他們的是一望無際的戈壁和殘酷無情的風沙，他們喝的是含沙的渾黃水，吃的是沒有青菜的水煮掛面，睡的是冰涼的通鋪。由于氣溫不適、水土不服、生活不便，幾乎人人都要經(jīng)受感冒、拉肚子、流鼻血三關(guān)考驗。

　　當時有一位叫戴萍的青年女職工，大學畢業(yè)后來到大漠，一下車就被惡劣的環(huán)境嚇到了。當天夜里，她睡在逼仄的屋子里，聽著風沙敲打門窗的陣響，嚇得一夜未眠，第二天就向項目團隊要求調(diào)離工地。

　　但在隨后的工作中，她看到了身邊黨員干部堅守崗位的執(zhí)著，深受教育和啟發(fā)，思想發(fā)生了轉(zhuǎn)變：“我們干的是把中國人送上月球、去探望‘月宮嫦娥’的偉大工程，我為今生能干這樣一個工程而感到自豪。”大漠氣候惡劣，工程結(jié)構(gòu)復雜，項目采用的鋼筋混凝土多筒體框架結(jié)構(gòu)體系設(shè)計，更是世界航天發(fā)射建筑史上的首創(chuàng)。蒲新榮帶領(lǐng)著項目團隊，克服重重困難，提出“合格不算合格，優(yōu)良才算合格”的質(zhì)量標準。1996年5月，質(zhì)檢員在檢查中發(fā)現(xiàn)一支勞務隊伍砌的承重墻對標一般標準是合格的，但是按照項目部制定的內(nèi)控質(zhì)量標準來看卻不合格，項目團隊當即作出返工決定。

　　1997年6月項目竣工，創(chuàng)造了三項世界第一、一項亞洲第一、三項中國第一的建筑奇跡。工程分別榮獲中國建筑業(yè)最高質(zhì)量獎——魯班獎和國家科技進步一等獎。

　　2001年1月9日傍晚，坐落在我國西部巴丹吉林沙漠這塊神秘土地上的中國太空港，燈火輝煌。火箭垂直總裝測試廠房的鋼大門徐徐拉開，長征F2火箭托舉著我國自行研制的第一艘無人飛船神舟二號，向火箭發(fā)射靶場緩緩駛?cè)ァ?/p>

　　1月10日1時，隨著一聲口令響起，神舟二號飛船凌空而起，直沖云天，飛向浩瀚無垠的太空。望著飛升的神舟二號飛船，在現(xiàn)場觀看的中建人熱淚盈眶，激動不已。

　　“艱苦創(chuàng)業(yè)、科技為先、忘我奉獻、鑄造精品”的精神，同樣體現(xiàn)在中建八局海南分公司總工程師盧育坤身上。

　　2010年，盧育坤擔任國家重點工程海南航天發(fā)射場項目經(jīng)理，承建的是代號501工程的長征五號火箭總裝垂直廠房，是當時世界上最高（101米）的工業(yè)廠房，建設(shè)中需要搭建93米單層高空鋼屋蓋，并且要建設(shè)世界最重（562噸）的復合平開鋼大門，也被稱為“亞洲最大的鋼鐵之門”。

　　盧育坤帶領(lǐng)技術(shù)團隊，研發(fā)了百米高空鋼結(jié)構(gòu)屋蓋結(jié)合建筑自有設(shè)施的“免支撐”安裝技術(shù)、平開重型鋼大門三維多點同步組合吊裝系統(tǒng)安裝技術(shù)、火箭專用新型多級自控活動平臺安裝及調(diào)試技術(shù)，圓滿完成了廠房的安裝；技術(shù)經(jīng)過多名院士組成的鑒定團隊認定為世界領(lǐng)先。不僅保證了質(zhì)量、安全，更縮短了20%的工期，節(jié)省了30%的成本。

　　2016年11月，長征五號火箭在廠房內(nèi)垂直組裝完成后成功發(fā)射。“火箭垂直總裝測試廠房建造技術(shù)”獲國家科技進步二等獎、中國建筑科技進步一等獎，被認定為中國建筑重大科技成果。

　　通過一代代航天人的努力，中國的航天夢強國夢正在一步步實現(xiàn)。

　　這里面，也凝結(jié)了無數(shù)中建人的智慧和汗水。在逐夢航天路上，中國建筑修建了全國四分之三衛(wèi)星發(fā)射基地，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地到海南文昌衛(wèi)星發(fā)射基地，再到天津新一代運載火箭基地，中建人始終秉初心、持匠心，為運載火箭筑家，用建筑烙刻逐夢太空的腳印，擁抱更廣闊的星辰大海。