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建太空港 圓千秋夢(mèng)
來源: 發(fā)布日期:2018-12-13

  中國(guó)酒泉市浩瀚的巴丹吉林沙漠綠洲,坐落著我國(guó)第一個(gè)衛(wèi)星發(fā)射中心——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。它是我國(guó)最早建設(shè)的綜合型火箭、衛(wèi)星發(fā)射基地,被譽(yù)為中國(guó)航天第一港。它圓了中國(guó)人千百年來想要探索太空的夢(mèng)想,承載著眾多建設(shè)者的心血和汗水,蘊(yùn)藏著溫暖人心的故事。它見證了我國(guó)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的眾多第一次,更見證了我國(guó)改革開放四十年來的發(fā)展成果和光輝歷程。

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酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

  “到現(xiàn)在我都記得2001年1月9日傍晚,坐落在我國(guó)西部巴丹吉林沙漠,這塊神秘土地上的中國(guó)太空港,燈火輝煌。火箭垂直總裝測(cè)試廠房的鋼大門徐徐拉開,長(zhǎng)征F2火箭碩長(zhǎng)的軀體,托舉著我國(guó)自行研制的第一艘無人飛船‘神舟2號(hào)’,向火箭發(fā)射靶場(chǎng)緩緩駛?cè)ァ?月10日1時(shí),隨著一聲口令,‘神舟’飛船凌空而起,直沖云天,飛向浩瀚無垠的太空。望著飛升的‘神舟2號(hào)’飛船,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)觀看的同志們熱淚盈眶,激動(dòng)不已。我們這些曾經(jīng)參加過太空港建設(shè)的人們觸景生情,回想起曾經(jīng)為太空港建設(shè)所熬過的日日夜夜,回想起艱苦奮斗、忘我奉獻(xiàn)的那段大漠創(chuàng)業(yè)史,激動(dòng)之情仍然難以平靜?!?/p>

  曾任中建八局三公司921-520工程常務(wù)副指揮長(zhǎng)蒲新榮回憶到,“2003年我國(guó)第一個(gè)載人飛船‘神舟五號(hào)’也是在這里發(fā)射的。”

  酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房就是中國(guó)太空港建設(shè)921-520工程,因中國(guó)載人航天計(jì)劃被批準(zhǔn)正式上馬是在1992年9月21日,因此工程命名921工程,建設(shè)者們習(xí)慣叫他“太空港”或“921-520工程”??傃b垂直測(cè)試廠房,是酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地最關(guān)鍵性的設(shè)備,人稱“航天大廈”,飛船和火箭就在這里進(jìn)行垂直總裝、垂直測(cè)試后,再垂直運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射塔架。

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肩負(fù)使命 挺進(jìn)大漠

  1994年10月10日晚11點(diǎn),金昌市中建八局三公司西北公司會(huì)議室里坐滿了人。蒲新榮傳達(dá)了時(shí)任中建八局副局長(zhǎng)、三公司經(jīng)理梁新向的電話通知,“今天接到國(guó)防科工委電傳,馬上組織人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)”,蒲新榮根據(jù)上級(jí)要求精神,確定了三天內(nèi)先遣隊(duì)必須進(jìn)駐太空港工地的決定。會(huì)上,研究確定了921-520工程項(xiàng)目部,??》迦雾?xiàng)目經(jīng)理兼黨支部書記,后天帶隊(duì)出發(fā)。他強(qiáng)調(diào)說:我們將去建設(shè)的太空港工程,是國(guó)家“八五”期間,三大重點(diǎn)工程之一的載人航天工程,我國(guó)的“神舟”號(hào)載人飛船將要在我們建設(shè)的航天工程中飛向太空,意義是多么重大,干這個(gè)工程對(duì)我們是榮譽(yù),同時(shí)也是考驗(yàn)。第一個(gè)考驗(yàn)是艱苦的地理環(huán)境。工程地點(diǎn)在沙漠戈壁,離最近的城市280公里,除水和電外的一切材料都要從280公里以外的地方運(yùn)進(jìn)去。當(dāng)?shù)孛裰V說“:一年一場(chǎng)風(fēng),從春刮到冬,天上無飛鳥,地上不長(zhǎng)草,風(fēng)吹石頭跑”,有生命禁區(qū)之說。我們要發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用,要站得穩(wěn),用我們的行動(dòng)打破生命禁區(qū)之傳說。第二個(gè)考驗(yàn)是工程本身,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,科技含量高,造型新穎,帶有試驗(yàn)性和創(chuàng)新性,具有“高、大、新、特、難”五大特點(diǎn)。

  這是通天的工程,黨中央和全國(guó)人民在看著我們!我們每個(gè)人必須要有高度的思想認(rèn)識(shí)和思想準(zhǔn)備。進(jìn)去后,我們要向航天基地的解放軍官兵學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們?cè)诨哪瓯诎l(fā)揚(yáng)艱苦奮斗無私奉獻(xiàn)精神,發(fā)揮我們中建人的聰明才智,干出一流的精品工程,向祖國(guó)和人民交一份優(yōu)異的答卷。10月24日,中建八局成立了921-520工程指揮部,梁新向兼任指揮長(zhǎng),蒲新榮任常務(wù)副指揮長(zhǎng),??》?、羅能鎮(zhèn)任副指揮長(zhǎng),指揮部下設(shè)兩個(gè)工程項(xiàng)目部。

攻堅(jiān)克難 打好第一仗

  隨著后續(xù)人員的陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),大漠不再那么孤寂。10月中旬的天氣,氣溫已是零下10攝氏度左右,平房里的人晚上凍得睡不著。幾天時(shí)間,工地上的人都陸陸續(xù)續(xù)拉肚子、感冒、發(fā)燒、流鼻血。經(jīng)基地醫(yī)院診治才知道,水含堿量大,造成拉肚子,干燥使人流鼻血,晝夜溫差大、寒冷,易感冒,也是人們通常說的“水土不服”,到這里的人都要過這“三關(guān)”。

茫茫戈壁灘上的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心.jpg

茫茫戈壁灘上的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

  隨笫二批進(jìn)入大漠的有一位大學(xué)畢業(yè)分配到這里的技術(shù)員戴萍,下車吃飯時(shí)就哭了,飯菜里都有沙子根本就沒有吃。當(dāng)天夜里,她睡在冰涼的屋子里聽著風(fēng)沙敲打門窗的陣響嚇得一夜難眠,第二天就要求調(diào)離工地。她在寫給父母的信里說“:這里是恐怖的世界,不是人呆的地方?!焙髞硭趯W(xué)習(xí)中,漸漸明白了工程的重大意義,又親眼目睹了黨員干部在艱難困苦的環(huán)境里,以身作則的模范行動(dòng),深受教育和啟發(fā)。她又給父母寫了一封信說“:我們干的是把中國(guó)人送上月球,去探望月宮嫦娥的偉大工程,我為今生能干這樣一個(gè)工程而感到自豪。這里環(huán)境雖惡劣,條件雖艱苦,但是黨員干部兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、毫無怨言。他們?yōu)榈氖鞘裁?為的是,圓中華民族上九天攬?jiān)碌膲?mèng)想。我跟他們比,有很大差距,我一定向他們學(xué)習(xí),干好工作,接受考驗(yàn)?!?/p>

科技創(chuàng)新 攻克難關(guān)

  梁新向說“:這項(xiàng)工程是經(jīng)中央政治局研究確定的國(guó)家“八五”重點(diǎn)工程,是跨世紀(jì)航天工程。這一龐大的建筑群,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工程難度大科技含量高,無先例可循,工程規(guī)模屬世界第三,亞洲第一,光靠傳統(tǒng)工藝技術(shù)解決不了關(guān)鍵性的技術(shù)問題。我們必須走技術(shù)創(chuàng)新的路子,自己摸索出一套辦法。”

  郟鴻秋時(shí)任三公司總工程師兼太空港工程總工程師,是一位教授級(jí)資深高工。他從事建筑工作40余年,在解決施工技術(shù)難題上多有建樹。但是,如何解決一個(gè)厚度15米,平面面積達(dá)3000平方米,重達(dá)14000噸的箱形屋蓋80米高的支撐,一時(shí)還難住了他。如此高大的箱形屋蓋,當(dāng)時(shí)世界絕無僅有,沒有可借鑒的資料和經(jīng)驗(yàn),一切得靠自己探索,他做了幾套方案進(jìn)行對(duì)比,最后確定采用混凝土框架和鋼桁架聯(lián)合支撐方案,得到了國(guó)防科工委審議通過。這套創(chuàng)新技術(shù)節(jié)約了300噸鋼材,節(jié)省了100多萬工程費(fèi)。

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集思廣益 解決難題

  1996年是安裝高峰期,廠房?jī)?nèi)的鋼門架、鋼平臺(tái)、50噸非標(biāo)桁車的制作安裝,都要在這一年內(nèi)完成。火箭垂直總裝測(cè)試廠房是單層工業(yè)廠房,其鋼門架高80米,重達(dá)240噸,垂直度允許偏差僅為千分之一。為保證大門升降定位準(zhǔn)確,自動(dòng)聯(lián)鎖牢固可靠,三公司安裝項(xiàng)目部精心編制施工方案,挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的鉚工和焊工現(xiàn)場(chǎng)制作。戈壁的盛夏,在沙子里埋一窩雞蛋,一會(huì)兒就熟了。鋼門架制作的混凝土平臺(tái)上溫度高達(dá)近70攝氏度,汗珠滴在金屬工件上,“嗞”的一聲就不見了。中建人頂著烈日的曝曬和電弧高溫的烘烤,連續(xù)工作120天,圓滿完成了特大型門架的制作。

  六月的戈壁,燥熱難耐。垂直總裝測(cè)試廠房外墻13萬平方米的抹灰工程急等人干。在外地去招募聯(lián)營(yíng)隊(duì)伍的人打來電話,說隊(duì)伍難招?,F(xiàn)在,外邊的工程,好接、好干、有錢賺,沒人愿意跑到戈壁灘上來掙幾個(gè)要命的錢。工地上的民工隊(duì)伍人心仍然不穩(wěn),設(shè)計(jì)變更的費(fèi)用一時(shí)難以得到確認(rèn),工程一時(shí)陷入停滯狀態(tài)。為此項(xiàng)目緊急召開會(huì)議,經(jīng)過商討后,以勞動(dòng)競(jìng)賽的方式實(shí)施競(jìng)賽會(huì)戰(zhàn)活動(dòng),指揮部、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)每天也要爬幾次腳手架,查質(zhì)量、看進(jìn)度、評(píng)定公布每天各隊(duì)的成績(jī)。會(huì)戰(zhàn)場(chǎng)面壯觀,工程進(jìn)展神速,工地上士氣大振。

大漠精神 鑄就輝煌

  中建八局三公司在“天上無飛鳥、地上石頭跑”的戈壁腹地巴丹吉林沙漠,高質(zhì)量完成了酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房工程建設(shè)任務(wù)。考慮到將來航天器空間交會(huì)對(duì)接對(duì)航天發(fā)射的要求,廠房?jī)?nèi)設(shè)計(jì)了兩個(gè)總裝測(cè)試工位,可同時(shí)總裝測(cè)試兩發(fā)火箭。飛船、逃逸塔在這里與火箭對(duì)接,構(gòu)成一個(gè)完整的船箭塔組合體。廠房大門高九十七米,有“亞洲第一門”之譽(yù),要在戈壁灘上建造一座相當(dāng)于38層樓高,中間沒有任何樓板拉通的巨型建筑物,這在中國(guó)乃至亞洲建筑史上從沒有過。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房大門高九十七米,有“亞洲第一門”之譽(yù).jpg

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房大門高九十七米,有“亞洲第一門”之譽(yù)

  中建八局三公司的建設(shè)者們克服了氣候變幻無常、干燥缺水、物資供應(yīng)缺乏等難以想象的困難。其施工難度之大,涉及專業(yè)之多實(shí)屬國(guó)內(nèi)罕見;其中采用的鋼筋混凝土巨型多筒體空間結(jié)構(gòu)體系,更為世界航天發(fā)射建筑史上首創(chuàng)。創(chuàng)造了三項(xiàng)世界第一、一項(xiàng)亞洲第一、三項(xiàng)中國(guó)第一的建筑奇跡。

  在工期緊張的情況下,全體員工鑄就了“艱苦創(chuàng)業(yè)、科技為先、忘我奉獻(xiàn)、鑄造精品”的大漠精神。工程榮獲中國(guó)建筑業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)——魯班獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。這一任務(wù)的出色完成受到了中央軍委的表彰!

  酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房的建成加速了我國(guó)航天和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的步伐,是改革開放40年里濃重而值得紀(jì)念的一筆,使我國(guó)衛(wèi)星火箭總裝測(cè)試由水平工藝提升為垂直工藝,國(guó)家航天技術(shù)跨上新臺(tái)階,達(dá)到世界先進(jìn)水平。(中建八局供稿)