2013年，習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議，將我國改革開放偉大事業(yè)引入新時代。2014年10月，中國建筑旗下中建港務(wù)以主力軍身份，實施了中資建筑企業(yè)迄今為止在東北非地區(qū)承接的最大規(guī)模港口項目——吉布提多哈雷多功能港口工程，用中國責(zé)任、中國標(biāo)準(zhǔn)精心組織施工，創(chuàng)造出享譽(yù)海內(nèi)外的“吉布提速度”，確保港口如期開港，為吉布提帶來了經(jīng)濟(jì)騰飛的新希望，再次將中國建筑堅定踐行“一帶一路”倡議、深化改革開放的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)鋪陳在世人面前。

吉布提多哈雷多功能港口效果圖

砥礪中：盡顯英雄“拓荒”本色

　　2014年，在股東方支持下，中建港務(wù)積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，第一次走出國門，以主力軍身份實施了非洲吉布提多哈雷多功能港口（一期）工程。

　　“海外項目從來沒有這么快過，”多哈雷港口項目總經(jīng)理葉軍說。在他看來，這是一個典型的“白手起家”項目。

　　“按照工程合同，中方必須在30個月內(nèi)交付新港。”項目黨支部書記劉澤華說，這樣的工期，即便放在國內(nèi)理想狀態(tài)下也是一個巨大的挑戰(zhàn)?！笆裁唇欣硐霠顟B(tài)？就是我要什么有什么，我做什么就能把什么做成?！眲扇A說，“但在這里，情況不是這樣。”

　　在吉布提，他們面對的是“要什么沒什么”的窘境，比如：缺水。吉布提雨水稀少，導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐Ｋ膬r格每噸高達(dá)73元人民幣，況且淡化后的海水含鹽量仍偏高，無法達(dá)到工程混凝土拌合水的使用標(biāo)準(zhǔn)。

　　原材料供應(yīng)也是個大問題，幾乎所有的物資都需要從國外進(jìn)口。該項目涉及碼頭、道路堆場、房屋建筑和設(shè)備安裝等，需要采購的材料和設(shè)備種類繁多。開工伊始，中建港務(wù)及時策劃大宗材料采購，明確流程，細(xì)分責(zé)任，確保物資供應(yīng)滿足工程所需。即便如此，吉布提生活生產(chǎn)資源極度匱乏的格局并沒有改變，“這個市場動不動就賣斷貨,特別是一些五金件以及設(shè)備配件，壞了可能就要國內(nèi)空運(yùn)過去。”項目總工程師張兵文說。

大型機(jī)械設(shè)備抵達(dá)現(xiàn)場

　　2014年7月5日，中建港務(wù)第一批管理人員抵達(dá)吉布提，頂著項目體量大、時間緊、社會關(guān)注度高等諸多壓力，開始工程前期籌備；一個月后的8月7日，項目在業(yè)主發(fā)出中標(biāo)函的同時宣布正式開工，沒有施工準(zhǔn)備期，開工伊始便進(jìn)入搶工狀態(tài)。中建人攻堅克難，開工僅半年時間，全力以赴完成了工程策劃、物資準(zhǔn)備、設(shè)備調(diào)遣和臨時工程建設(shè)等前期準(zhǔn)備工作，于2015年1月底，項目部已于一片貧瘠的火山巖上，建成了近6萬平方米的臨時營地和生產(chǎn)場站，滿足了700人的生活和工作所需；完成了日產(chǎn)淡水超過1000噸的海水淡化生產(chǎn)線、建成了超過3000KW的發(fā)電機(jī)組、日產(chǎn)超過1000立方米的混凝土攪拌站、日產(chǎn)超過10萬塊的制磚廠、日產(chǎn)超過2000噸的水穩(wěn)生產(chǎn)線。與此同時，完成了7家專業(yè)分包合同的招標(biāo)談判和近百份材料、設(shè)備的招標(biāo)采購，確保了70多臺機(jī)械設(shè)備、11條施工船舶于1月底抵達(dá)吉布提。

拼下的：“巧婦能為無米之炊”奇跡

　　“一帶一路”是我國進(jìn)一步擴(kuò)大開放的新舉措、新要求。非洲吉布提多哈雷多功能港口（一期）工程是中資建筑企業(yè)迄今為止在東北非地區(qū)承接的最大規(guī)模港口項目，是中國建筑在非洲地區(qū)首個水工項目，也是中國建筑目前海外最大的水工項目，施工內(nèi)容包括1200米長沉箱基礎(chǔ)深水主碼頭及175米東側(cè)工作船碼頭、90萬平方米道路堆場、約8萬平方米建筑物及其他配套設(shè)施。港口設(shè)計吞吐能力為708萬噸/年及20萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　“對于首次‘出?！奈覀儊碚f，該碰到的困難碰到了，不該碰到的也碰到了，種種困難，需要我們齊心協(xié)力，一一化解?！敝薪ǜ蹌?wù)副總經(jīng)理傅瞿鷗在項目現(xiàn)場時說。

　　沒有參與吉布提這個項目建設(shè)的人，恐怕很難想象當(dāng)?shù)乜釤崽鞖鈱ι眢w和意志的雙重考驗。吉布提堪稱“天然桑拿室”，4月至10月平均氣溫在37攝氏度以上，最高可達(dá)50攝氏度，是世界上最熱的地區(qū)之一。雖然項目部調(diào)整作息，采取早晚分段施工，但只要在近40℃高溫下工作幾個小時，足以讓人感覺煎熬——熱氣從腳底升起，身體水分急速“蒸發(fā)”，坐下休息時，脫下鞋子竟然倒出兩汪汗水。

　　“沒有人叫苦，沒有人喊累，更沒有人逃跑。”葉軍還清楚地記得第一年春節(jié)前夕，傅瞿鷗從國內(nèi)組織了30個人來吉布提搶節(jié)點，某天凌晨1點，把管理人員叫起來開會，直到凌晨3點才散會。“沒有一個人缺席，到最后是站著開會，真是聲如洪鐘。”

　　首次“出?！钡闹薪ǜ蹌?wù)團(tuán)隊面對海外項目管理經(jīng)驗不足、當(dāng)?shù)刭Y源匱乏、施工環(huán)境差等諸多困難，依然創(chuàng)造出了令人咂舌的“吉布提速度”，實現(xiàn)了項目如期高質(zhì)量竣工：僅在合同簽訂后的第四個月，現(xiàn)場臨建、實驗室、海水淡化廠、攪拌站全部建成；15個月后，房建行政樓結(jié)構(gòu)封頂；18個月后，工作船碼頭完工；兩年三個月，1200米主體碼頭建成；2017年3月31日，合同內(nèi)房建、道路堆場主要施工內(nèi)容完成，具備開港運(yùn)營條件；2017年4月16日，第一條滾裝船正式靠泊吉布提多哈雷港，港口投入試運(yùn)營；2017年5月24日，港口正式開港。僅三年時間，項目就如期建成交付業(yè)主。

沉箱預(yù)制現(xiàn)場

踐行的：“拓展幸福空間”的企業(yè)使命

　　項目做了三年，跨越三個春節(jié)，大家為了履約留在了吉布提。

　　在異國他鄉(xiāng)，項目部不僅要全力做好工程，更是將“和諧家園”建設(shè)帶進(jìn)吉布提，踐行“拓展幸?？臻g”的企業(yè)使命。為照顧好駐地人員的胃，項目部提高伙食標(biāo)準(zhǔn)，高價購入豬肉和蔬菜，讓管理人員和協(xié)作隊伍吃得舒心；為寄托思鄉(xiāng)之情，項目部將臨舍前的“羊腸小道”分別命名為“世紀(jì)大道”“南京路”和“上海街”等，營造遠(yuǎn)在非洲的“上海味道”；組織員工在工作生活區(qū)植樹種花，打造“戈壁”小綠洲；關(guān)愛職工的飲食起居，配備健身房、給員工宿舍安裝太陽能熱水器；舉辦自制月餅、親手包粽子及春節(jié)聯(lián)歡晚會等活動；創(chuàng)辦《燃情吉布提》報紙，記錄工作生活點滴，傳遞正能量。此外，針對境外施工，項目部組織境外工程方案編寫和工程驗收等相關(guān)培訓(xùn)，開設(shè)法語班和英語班等，全方位提升員工的專業(yè)水平和綜合能力。

　　吉布提當(dāng)然算不上一個舒服的地方，但對于他們而言，國外工作也有難以代替的樂趣。例如崔懿秋會說：“這里工資高，還可以遠(yuǎn)離家里逼婚，為什么不來？”27歲的周騰說：“這三年來，每天都在忙碌的工作中度過，充實并快樂著，經(jīng)歷并快樂著?！?/p>

　　“一個團(tuán)隊，在這樣一塊貧瘠的土地上能建成這樣一個港口，本身就是一件了不起的事情！”傅瞿鷗說到。在項目結(jié)束時，傅瞿鷗也動情地寫下一首詩，名字叫《燃情吉布提》，感嘆吉布提項目部風(fēng)雨同舟的團(tuán)隊精神：

　　沉沉億年火焦原，稀稀枯棘曲求天。

　　三載荒灘現(xiàn)大港，揮汗戈壁筑營盤。

　　輕嘆玄奘孤行寂，更惜三寶舟楫寒。

　　唯有燃情最當(dāng)憶，磐石永固望長安。

　　——傅瞿鷗《燃情吉布提》

擔(dān)當(dāng)?shù)模翰粌H是“中國建造”的責(zé)任

　　2016年11月16日，時任中共中央政治局委員、中華人民共和國副主席李源潮在調(diào)研項目時指出：“吉布提多哈雷多功能港口體現(xiàn)了中、吉兩國合作的初衷，是友誼工程、優(yōu)質(zhì)工程和安全工程。不僅如此，該項目既滿足了走出去企業(yè)的海外投資效益，又促進(jìn)了吉布提當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，增加了人民的幸福感，更是效益工程?！?/p>

時任國家副主席李源潮視察吉布提項目

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，依托項目建設(shè)，中建港務(wù)積極帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，累計提供3000余人次的就業(yè)機(jī)會。期間，項目部多次組織開展技術(shù)、質(zhì)量等專項培訓(xùn)，為屬地員工提供學(xué)習(xí)機(jī)會，極大提升了其職業(yè)競爭能力。

　　項目部在獲悉吉布提大馬角市有650戶居民因百年罕見的暴雨自然災(zāi)害侵襲，無家可歸，生活極度困難時，主動聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?，表達(dá)捐助意愿，并在災(zāi)民安置區(qū)舉行慈善捐贈儀式，共捐助16250千克大米、13000千克白糖、3250升食油和1300件T恤等物資。葉軍在慈善捐贈儀式上說：“一直以來，中建港務(wù)秉承共商、共建、共享的原則，牢記拓展幸?？臻g的企業(yè)使命，加強(qiáng)與吉布提的合作與交流，支持當(dāng)?shù)毓媸聵I(yè)，切實踐行打造人類命運(yùn)共同體的責(zé)任?！本栀泝x式結(jié)束后，吉布提國家電視臺三個頻道用阿拉伯語、索馬里語、法語三種語言給予集中報道，進(jìn)一步營造出中資企業(yè)在吉布提的良好形象。

　　項目部總經(jīng)理司機(jī)walid在吉布提港口項目工作兩年多，一次開齋節(jié)后，他去當(dāng)?shù)刈詈玫姆▏卸藗€蛋糕作為感恩節(jié)禮物送給項目部，他說：“兩年前，只能靠接點零活勉強(qiáng)養(yǎng)活自己和家人，而如今有點小底氣，已經(jīng)開始考慮12歲的大女兒讀什么樣的學(xué)校，下半年為一家七口買什么樣的房子，十分感謝項目部給我一份體面的工作……”

　　在物資管理部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作的吉布提員工YasinAli見證了多哈雷項目從無到有的變遷。畢業(yè)于開羅非洲大學(xué)的他會五種語言，中文是他正在學(xué)習(xí)的第六種語言?！皳碛幸粋€現(xiàn)代化的港口是吉布提的夢想，因為中國人，現(xiàn)在這個夢想成真了?！?/p>

　　吉布提多哈雷多功能港口（一期）工程為長期以港口裝卸、物流為主要經(jīng)濟(jì)支撐的吉布提帶來了經(jīng)濟(jì)騰飛的新希望。項目建設(shè)臨近尾聲，每天晚飯后，項目部的員工會到建好的港口走走，吹吹海風(fēng)，每逢遇到路過的當(dāng)?shù)厝?，他們都會翹起大拇指，連聲稱贊：“ChinaGood！”

　　艱苦的吉布提生活，經(jīng)常被中建港務(wù)人感性地形容為“努力到無能為力，感動到自己流淚”，但“出?！睆膩聿皇且粋€后悔的決定。中建港務(wù)總經(jīng)理肖飛說，“多哈雷港口項目是踐行‘一帶一路’倡議的務(wù)實體現(xiàn)，項目的成功運(yùn)作，必將為中、吉兩國以經(jīng)濟(jì)合作促進(jìn)友誼發(fā)展探索有效路徑?！保ㄖ薪ɑA(chǔ) 中建港務(wù)供稿）