建筑是歷史的載體、故事的見(jiàn)證。黨的十八大以來(lái)，中國(guó)建筑積極踐行“一帶一路”倡議，在海外承建了一大批標(biāo)志性工程項(xiàng)目，打造了一張張中國(guó)建造、中國(guó)友誼、中國(guó)精神名片。7月29日，由中建集團(tuán)與CGTN聯(lián)合制作的系列專(zhuān)題片《建筑在說(shuō)話(huà)》（Building Lives）第12集暨“建證美好時(shí)代”開(kāi)放日第17場(chǎng)《托起文萊灣上新希望》（A New Hope on Brunei Bay）在CGTN英語(yǔ)頻道播出。

　　文萊淡布隆跨海大橋項(xiàng)目回訪(fǎng)

　　托起文萊灣上新希望

　　清晨的文萊灣，初升的朝陽(yáng)在海面上灑下粼粼波光，一座一眼望不到頭的跨海大橋，猶如一條巨龍橫亙海上，與海水交相輝映。

　　大橋上來(lái)來(lái)往往的汽車(chē)飛馳而過(guò)，車(chē)內(nèi)凱魯尼薩回憶著淡布隆跨海大橋通車(chē)后的情景：“以前我們?nèi)ニ估锇图訛常荒茏?0多個(gè)人擠在狹小的船艙，空氣里彌漫著刺鼻的汽油味道?，F(xiàn)在大橋通車(chē)了，疫情期間我們也不用擔(dān)心因?yàn)槌俗臻g密閉的公共交通工具而交叉感染?！?br/>

　　淡布隆跨海大橋把由文萊灣隔斷的文萊本土和淡布隆區(qū)連成一體，在大橋建成之前，當(dāng)?shù)鼐用裣胍滴娜R首都斯里巴加灣和淡布隆區(qū)，除了在文萊灣上乘船外，只能走穿越馬來(lái)西亞的陸路，陸路要兩個(gè)多小時(shí)的行程，而且通關(guān)手續(xù)十分繁瑣。

　　“現(xiàn)在我們開(kāi)車(chē)只需要15分鐘就能到達(dá)市區(qū)，生活物資可以及時(shí)送到，拉動(dòng)了淡布隆區(qū)旅游、餐飲、住宿、購(gòu)物等實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！眲P魯尼薩興奮地說(shuō)。

　　由中國(guó)建筑參建的淡布隆跨海大橋全長(zhǎng)30公里，穿越了東南亞地區(qū)最大的未經(jīng)人類(lèi)開(kāi)發(fā)的原始熱帶雨林。項(xiàng)目安全總監(jiān)蘇哈吉說(shuō)：“原始森林里有很多猴子，在項(xiàng)目動(dòng)工前，環(huán)保部門(mén)告訴我們，建設(shè)噪音不能影響到森林里棲息的猴子。”

　　面對(duì)嚴(yán)格的環(huán)保要求，中國(guó)建筑首創(chuàng)“樁上打樁、梁上運(yùn)梁”的橋梁建設(shè)理念，創(chuàng)新采用“不落地”建設(shè)方法，成功實(shí)現(xiàn)了橋梁全程空中建造，解決了原始森林、沼澤濕地等生態(tài)脆弱地區(qū)橋梁建設(shè)環(huán)境保護(hù)難題。項(xiàng)目監(jiān)理陳國(guó)光介紹：“‘不落地’建造工藝就是在建設(shè)過(guò)程中使所有的機(jī)械設(shè)備‘零著陸’，不觸碰沼澤地面、不破壞雨林植被，橋梁樁基、架梁等作業(yè)全部在移動(dòng)到鋼平臺(tái)上完成，簡(jiǎn)而言之就是在橋上建橋?！?br/>

　　文萊淡布隆跨海大橋是世界最大的裝配式橋梁，通俗地講就是用“搭積木”的方法“拼”出一座大橋。“所有預(yù)制結(jié)構(gòu)在工廠(chǎng)車(chē)間完成生產(chǎn)加工，后方‘造積木’，前方‘搭積木’，不僅釋放了現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，而且極大地減少了粉塵、泥漿等建筑垃圾對(duì)原始森林環(huán)境的影響。”陳國(guó)光介紹。

　　大橋的修建，不僅改善了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袟l件，拉動(dòng)了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還為當(dāng)?shù)睾拖噜弴?guó)家提供近千個(gè)就業(yè)崗位。自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，為建設(shè)屬地化人才隊(duì)伍，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每年都參加文萊的就業(yè)招聘會(huì)，定期組織當(dāng)?shù)馗咝熒巾?xiàng)目觀摩交流，為當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生提供了近百個(gè)實(shí)習(xí)崗位，2017年加入中國(guó)建筑的蘇哈吉就是其中的一員?！拔业耐聛?lái)自很多不同的國(guó)家，有印度、馬來(lái)西亞、菲律賓、孟加拉國(guó)以及文萊本地，我們總是一起探討方案、交流技術(shù)、學(xué)習(xí)語(yǔ)言，成為了好搭檔、好朋友?！碧K哈吉說(shuō)。

　　2020年，文萊蘇丹哈桑納爾為大橋命名：蘇丹奧馬爾·賽福鼎大橋，并將其譽(yù)為“文萊最卓越的國(guó)家現(xiàn)代化象征”，不僅托起了文萊新的發(fā)展希望，更成為新時(shí)代中國(guó)和文萊兩國(guó)友好的見(jiàn)證。參與建設(shè)的蘇哈吉很開(kāi)心能夠見(jiàn)證大橋的“成長(zhǎng)”，他希望在未來(lái)的歲月里，這座橋也能見(jiàn)證許許多多像他一樣的人們的美好未來(lái)。

　　我們用建筑書(shū)寫(xiě)驚天動(dòng)地的時(shí)空旅程，我們用建筑描繪美美與共的世界傳奇，我們用建筑講述人與人的信任與友愛(ài)，我們用建筑記錄國(guó)與國(guó)的交融與互鑒，在推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的征程中，讓我們攜手拓展幸?？臻g，共創(chuàng)美好未來(lái)?。ㄆ髽I(yè)文化部，中建六局供稿）