在巴基斯坦人口密集、農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的中部平原上，鑲嵌著一條象征希望和繁榮的交通走廊——巴基斯坦PKM（白沙瓦至卡拉奇高速公路）項(xiàng)目（蘇庫爾-木爾坦段），打通了巴基斯坦中部南北交通大動(dòng)脈，是中巴經(jīng)濟(jì)走廊下最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

　　7月的木爾坦，陽光燦爛、果香四溢，當(dāng)?shù)卣瓉砻⒐S收季節(jié)。果園內(nèi)，凱撒正與家人忙著采摘，他看著新鮮飽滿的芒果從樹上源源不斷地放進(jìn)籮筐，臉上洋溢著開心自豪的笑容。

　　35歲的凱撒曾在中國留學(xué)5年，畢業(yè)后回到巴基斯坦加入中國建筑PKM項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，成為了一名工程師，他不僅親身參與了項(xiàng)目的建設(shè)過程，更是享受了公路帶來的實(shí)實(shí)在在便利。在PKM項(xiàng)目建成前，因?yàn)榻煌ú槐?，凱撒家里400畝芒果難以短時(shí)間運(yùn)出，許多都爛在地里。2019年項(xiàng)目通車后，從木爾坦至蘇庫爾通車時(shí)間縮短了7個(gè)小時(shí)，凱撒家的芒果得已快速運(yùn)往南部沿途城鎮(zhèn)售賣，收入較之以往翻番?！耙郧?，我們這的農(nóng)民和村民都很沮喪，因?yàn)檫\(yùn)輸過程中芒果經(jīng)常腐爛，現(xiàn)在有了這條高速公路，我們的生活發(fā)生了很大改變?！眲P撒感嘆道。

　　PKM高速公路項(xiàng)目（蘇庫爾-木爾坦段）全長392公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，于2016年8月5日開工。建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服安保形勢緊張、疫情沖擊、資源匱乏等諸多困難，全力推進(jìn)項(xiàng)目履約，在短短3年間完成道路建設(shè)并投入使用。同時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極踐行綠色生態(tài)理念，在道路兩旁共植樹33.58萬株，綠化面積相當(dāng)于775個(gè)足球場，為這片古老的土地帶來了勃勃生機(jī)。

　　不僅如此，項(xiàng)目通過免費(fèi)開展管理和技術(shù)培訓(xùn)，培養(yǎng)了近1000名工程管理人員和2000多名機(jī)械操作人員，為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)輸送了大批專業(yè)人才?！敖ㄔO(shè)過程中，我們優(yōu)先雇傭當(dāng)?shù)貑T工，在建設(shè)高峰期雇傭了3萬多名當(dāng)?shù)貑T工，占員工總數(shù)的97%。創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)，幫助當(dāng)?shù)亟鉀Q就業(yè)問題。”中國建筑PKM項(xiàng)目總經(jīng)理肖華介紹。

　　作為巴基斯坦首條具有智能交通功能的高速公路，PKM公路實(shí)現(xiàn)了沿線收費(fèi)系統(tǒng)、信號(hào)管理等功能電子化、自動(dòng)化、信息化全覆蓋。巴基斯坦國家公路局PKM項(xiàng)目總經(jīng)理穆罕默德·納西姆·阿利夫評價(jià)道：“中國的建造技術(shù)在世界遙遙領(lǐng)先，我們從PKM項(xiàng)目學(xué)到了很多，并且還將繼續(xù)學(xué)習(xí)?！?/p>

　　截至目前，PKM高速公路已累計(jì)通行車輛超過一千萬輛，無一天中斷。項(xiàng)目憑借優(yōu)質(zhì)的履約，先后榮獲了魯班獎(jiǎng)、國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)等，被譽(yù)為中國建造在海外的一張靚麗名片。這條公路極大改善了巴基斯坦國家交通狀況，成為帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。（企業(yè)文化部供稿）